与刚刚过(guo)去的冬(dong)春航季相(xiang)比,夏秋(qiu)航季的国内航(hang)班(ban)安排(pai)会更(geng)多,可以承载(zai)的(de)客(ke)流量更大。据(ju)广(guang)州民航职(zhi)业技术学院(yuan)副教授綦琦介(jie)绍,我国地(di)处北半(ban)球,夏秋航季白天的时间往(wang)往会比较长,旅客(ke)出(chu)行(hang)时间也可以更早一些。
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