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　　与(yu)刚(gang)刚(gang)过(guo)去的冬春航季相比，夏(xia)秋航季的国(guo)内(nei)航(hang)班安排会更多，可以承(cheng)载的(de)客流量更大。据广州民航职业(ye)技术学院副(fu)教(jiao)授綦琦介绍，我(wo)国地处(chu)北半(ban)球(qiu)，夏秋(qiu)航(hang)季白天(tian)的时(shi)间往(wang)往会比较长，旅客出行(hang)时间也可以(yi)更(geng)早一些。