与刚刚过(guo)去的冬春(chun)航季相(xiang)比(bi),夏秋航季(ji)的国内(nei)航(hang)班安排(pai)会更多,可(ke)以(yi)承载的客(ke)流(liu)量更(geng)大。据广(guang)州民航职业技术学(xue)院副教授綦(qi)琦介绍,我国(guo)地处北半球,夏秋航季白天的时间(jian)往(wang)往会比较(jiao)长,旅客出行时间也(ye)可以(yi)更早(zao)一(yi)些。
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