与刚刚(gang)过去的冬春(chun)航季(ji)相比,夏秋航季(ji)的国(guo)内(nei)航班安排(pai)会更多,可以承载(zai)的客流量(liang)更(geng)大(da)。据广州民航职业技(ji)术学院副教(jiao)授(shou)綦琦介绍(shao),我国地处北半球,夏秋航(hang)季白天的(de)时间(jian)往往会比较长,旅客(ke)出(chu)行时间(jian)也可(ke)以更(geng)早一些(xie)。
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