与(yu)刚刚(gang)过(guo)去的冬春航(hang)季相(xiang)比,夏秋航季的国内航班(ban)安排会更多,可以承(cheng)载的客(ke)流(liu)量更大。据广州民航职(zhi)业技术学(xue)院(yuan)副(fu)教(jiao)授綦(qi)琦介绍(shao),我国地处北半球,夏秋航季白天的(de)时间往(wang)往(wang)会比较长,旅(lv)客(ke)出(chu)行(hang)时间也可以更早一些。
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