与刚(gang)刚过去的(de)冬春航季相(xiang)比,夏秋(qiu)航季的国内航(hang)班安排(pai)会更(geng)多,可(ke)以承载的(de)客流量更大。据广州民航职业技术(shu)学(xue)院副教授綦琦介绍(shao),我国(guo)地处(chu)北半(ban)球,夏(xia)秋航季白(bai)天的时(shi)间往(wang)往(wang)会(hui)比较(jiao)长(zhang),旅客出(chu)行时间也可以更早(zao)一些。
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