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　　与刚刚过(guo)去的冬(dong)春航(hang)季(ji)相(xiang)比(bi)，夏秋航季的国(guo)内航(hang)班安排会更(geng)多，可以承载的客(ke)流量(liang)更(geng)大(da)。据广州民航职业技术学院(yuan)副教授綦琦介绍，我国地处北半(ban)球，夏秋航季白天的时(shi)间(jian)往往会比(bi)较长，旅客出行(hang)时间也可(ke)以更(geng)早一些(xie)。