与(yu)刚刚过去的冬春(chun)航季相(xiang)比,夏秋航季的国(guo)内(nei)航班(ban)安(an)排会更多,可以承(cheng)载的客流(liu)量更大。据(ju)广(guang)州(zhou)民(min)航(hang)职业(ye)技(ji)术学院副教授綦琦介绍,我国地(di)处北半球,夏秋航季白天的(de)时间往往会比(bi)较长(zhang),旅客(ke)出行时间也(ye)可以更(geng)早(zao)一些。
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