与(yu)刚刚过去的(de)冬(dong)春航季相比,夏秋航季的国内(nei)航班(ban)安排会(hui)更多,可(ke)以承载的(de)客流量更(geng)大。据广(guang)州民航(hang)职业(ye)技术学院(yuan)副教授綦琦介(jie)绍,我国地处北(bei)半球,夏(xia)秋航季(ji)白天(tian)的(de)时(shi)间往往(wang)会比较长,旅客出行(hang)时(shi)间也可以更(geng)早一些。
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