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　　与(yu)刚(gang)刚(gang)过(guo)去(qu)的(de)冬春(chun)航(hang)季相比，夏(xia)秋航季(ji)的(de)国内航班安排会更多，可(ke)以承载的客流量更大。据(ju)广州(zhou)民航职(zhi)业技术(shu)学院(yuan)副(fu)教(jiao)授(shou)綦琦介绍(shao)，我国地处北半球，夏秋航季白天(tian)的时间往往(wang)会比(bi)较长，旅客出行时间也可以更早一些。